울산 첫 도시철도 시대 개막 도시철도1호선 트램 기본계획 승인

울산'트램' 기본계획 승인

 

 

울산이 드디어 첫 도시철도 시대를 열었습니다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 울산 도시철도 1호선(트램) 건설사업에 대한 기본계획을 승인했으며, 본격적인 사업 추진이 가능해졌습니다. 울산은 국내 6대 광역시 중 유일하게 도시철도가 없는 지역이었으나, 이번 사업을 통해 친환경 무가선 수소전기트램을 도입하여 지속 가능한 교통 인프라를 구축할 계획입니다.

 

총 사업비 3,814억 원이 투입되며, 태화강역에서 신복교차로까지 10.9km 구간에 정거장 15개소가 신설됩니다. 이 노선은 울산 주요 도로인 삼산로, 문수로, 대학로를 따라 운행되며, 2028년 개통을 목표로 추진됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

울산 도시철도 1호선 무엇이 달라지나

 

울산 도시철도 1호선은 울산 시민들의 이동 편의를 개선하고 대중교통 이용률을 높이기 위해 설계되었습니다. 기존 버스 중심의 교통체계를 보완하며, 빠르고 정시성이 확보된 트램을 도입함으로써 도시 이동성이 대폭 향상될 전망입니다.

 

🔹 노선 및 정거장 정보

• 노선 길이: 10.9km
• 정거장 수: 15개소
• 운행 방식: 무가선 수소전기트램
• 주요 정거장: 태화강역 – 삼산동 – 문수로 – 신복교차로
• 예상 개통 시기: 2028년
• 총사업비: 3,814억 원 (국비 60%, 시비 40%)

 

이번 1호선 트램 도입으로 기존 평균 버스 통행시간(40분)이 28분으로 30% 단축되며, 동해선 광역전철과의 환승도 가능해져 광역교통 이용 편의성이 크게 향상될 전망입니다.

 

 

울산 도시철도 1호선(트램) 위치도

 

 

친환경 수소트램, 울산의 미래 교통을 선도하다

 

울산 1호선 트램은 국내 최초의 수소전기트램으로 건설됩니다. 특히, 울산이 우리나라 최초의 수소 시범 도시라는 점을 반영하여 친환경 무가선 수소트램이 도입됩니다.

 

무가선 수소트램의 특징

• 전선(가선) 없이 운행 가능 → 도시 미관 유지
• 수소와 산소 반응으로 물만 배출 → 온실가스 배출 최소화
• 1회 충전(20분)으로 약 200km 운행 가능
• 기존 도로를 활용하여 설치비 절감

수소트램은 기존 전기트램과 달리 전선 없이도 운행이 가능하기 때문에, 도시 미관을 유지하면서도 친환경적인 교통수단으로 자리 잡을 수 있습니다. 또한, 울산의 대기질 개선 및 탄소중립 목표 실현에 큰 기여를 할 것으로 기대됩니다.

 

노선도

 

울산 도시철도 1호선 성공적인 추진을 위한 과제

 

울산 도시철도 1호선 기본계획이 승인되었지만, 사업이 원활하게 진행되기 위해서는 해결해야 할 과제들도 남아 있습니다.

 

도시철도 사업의 성공을 위한 핵심 과제

• 기반 시설 확충: 기존 도로와의 조화를 고려한 설계 필요
• 재원 확보: 국비와 지방비 투자 및 민간 자본 유치 전략
• 공사 기간 단축: 시민 불편을 최소화하는 공정 관리
• 대중교통 연계 강화: 버스 및 철도와의 환승 시스템 구축

 사업 진행 일정

• 2020년 9월: 울산 도시철도망 구축계획 승인·고시
• 2023년 8월: 타당성 재조사 통과 (B/C 0.85, AHP 0.535)
• 2023년 11월: 기본계획 수립 용역 착수 (~2024년 9월)
• 2024년 5월: 주민 공청회 개최
• 2024년 6월: 의회 의견 청취
• 2024년 8월: 기본계획(안) 승인 요청 제출
• 2025년 1월: 총사업비 협의 완료
• 2025년 2월: 기본계획 승인 및 관보 고시
• 2028년: 설계·시공 완료 및 개통

 

트램

 

 

울산의 미래 트램과 함께

 

울산 도시철도 1호선(트램) 기본계획 승인은 울산 교통 역사에 새로운 전환점을 마련하는 중요한 사건입니다.

 

기대 효과

• 도시 내 빠른 이동 및 정시성 확보
• 대중교통 이용률 증가로 교통 혼잡 완화
• 친환경 정책 실현으로 울산의 지속 가능한 성장
• 동해선 광역전철과 연계된 광역교통망 구축

울산시는 1호선(동서축)뿐만 아니라 남북축 2호선도 추진 중이며, 십자형 대중교통망이 완성되면 교통 접근성이 획기적으로 개선될 전망입니다.

 

앞으로 진행될 사업 과정에서 시민들의 관심과 적극적인 참여가 중요하며, 체계적인 관리와 정책 지원이 뒷받침된다면 울산은 명실상부한 스마트 대중교통 도시로 거듭날 것입니다. 울산의 새로운 교통 시대, 성공적인 첫걸음을 기대해 봅니다!